约于1970年，就开始有钛铝化合物的研究，但到1990年代，AMG才深入研究它，性能得到很大改进;从2000年开始，加玛TiAl得到实际的应用。

当钛含量减少铝含量相对增加时就只能通过粉末冶金的方法来生产才能达到靶材的要求

加玛钛铝化合物还有很大的潜力，增加飞机涡轮机的冲-重比(单位质量所能提供的冲力)。尤其在机器的低压涡轮桨片和高压压缩桨片方面的应用方面。原来这些部件是用以镍为基的高温合金的，它的密度是加玛钛铝(密度为4.0/cm3)的二倍。

钛铝合金在钛原子含量大于等于50%时可以用真空熔铸的方式生产
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